{"id":53,"date":"2012-11-05T14:44:29","date_gmt":"2012-11-05T14:44:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.chartersat.com\/?page_id=53"},"modified":"2021-11-25T09:03:06","modified_gmt":"2021-11-25T08:03:06","slug":"specifiche-tecniche","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.chartersat.com\/it\/chartersat\/specifiche-tecniche\/","title":{"rendered":"Specifiche tecniche"},"content":{"rendered":"<div>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignright size-full wp-image-1034\" src=\"http:\/\/www.chartersat.com\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/tracker200.jpg\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"260\" \/><br \/>\n\u2022 visualizzazione della posizione della barca su una mappa nautica e su Google Maps<br \/>\n\u2022 visualizzazione dell&#8217;ultima posizione nota , con data e ora<br \/>\n\u2022 visualizzazione dello stato dell\u2019imbarcazione: ferma, in navigazione<br \/>\n\u2022 indicazione sulla velocit\u00e0 e direzione dello spostamento<\/p>\n<p><strong>REPORTISTICA<\/strong><\/p>\n<p>\u2022 Velocit\u00e0 in miglia<br \/>\n\u2022 Posizioni ed eventi<br \/>\n\u2022 Miglia su base giornaliera\/settimanale \/mensile \u2026<\/p>\n<p><strong>ACCESSIBILITA&#8217;<\/strong><\/p>\n<p>\u2022 area riservata accessibile via web tramite login e password<br \/>\n\u2022 compatibilit\u00e0 con web browser IE, Firefox, Chrome, Safari<br \/>\n\u2022 Accessibilit\u00e0 da PC, smartphone e tablet<\/p>\n<p><strong>SIM CARD E COSTI DI TRASMISSIONE DATI INCLUSI<\/strong><\/p>\n<p>Tutti i costi di trasmissione dati sono inclusi nel canone.<\/p>\n<p><strong>ROAMING<\/strong><\/p>\n<p>\u00c8 possibile richiedere un piano tariffario specifico per i clienti che operano al di fuori dei confini EU.<\/p>\n<p><strong>AUTOTRACKING<\/strong><\/p>\n<p>Rilevamento della posizione ogni 30 secondi ma modificabile a richiesta. Le posizioni saranno registrate sul server per consultarle con uno storico fino a 90 giorni (tramite visualizzazione tipo chartplotter).<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.chartersat.com\/it\/geofencing\/\"><strong>RECINZIONE GEOGRAFICA<\/strong><\/a><\/p>\n<p>Possibilit\u00e0 di delimitare un&#8217;area geografica che funger\u00e0 da &#8220;recinto&#8221;. Nel caso in cui la posizione dell\u2019imbarcazione sia al di fuori dal &#8220;recinto&#8221; delineato (es. fuori dalle acque territoriali), il sistema inoltrer\u00e0 una email.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.chartersat.com\/it\/bassa-tensione-batterie\/\">ALLARME BASSA TENSIONE<\/a><\/p>\n<header class=\"entry-header\">\n<div class=\"clearfix\">I localizzatori sono forniti di uno strumento di lettura della tensione delle batterie che viene monitorata ogni minuto. Quando la tensione \u00e8 inferiore o uguale a 11 V.A. viene inviata una notifica sull\u2019APP e sulla mail<\/p>\n<\/div>\n<\/header>\n<p><strong>INSTALLAZIONE<\/strong><\/p>\n<p>CharterSat \u00e8 un apparato molto piccolo e pu\u00f2 comodamente essere installato, senza essere visibile, dietro al pannello del quadro elettrico . Il dispositivo \u00e8 fornito di antenna satellitare e GSM interna e di un cavo per l&#8217;alimentazione a 12\/24V con batteria di backup. Dato il bassissimo consumo (max 25mA), l\u2019apparato puo\u2019 essere sempre collegato e non c&#8217;\u00e8 rischio che si scarichino le batterie servizi.<\/p>\n<p><strong>GSM<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<div>\n<p>Quad-band 900\/1800 MHz; 850\/1900 MHz<br \/>\nGPRS class 10 (up to 85,6 kbps);<br \/>\nSMS (text\/data)<\/p>\n<p><strong>GPS<\/strong><\/p>\n<p>NMEA, GGA, GGL, GSA, GSV, RMC, VTG protocol compatible<br \/>\n65 channel GPS receiver<br \/>\n-161 dBm sensitivity<\/p>\n<p>Alimentazione (+10&#8230;+30) V DC<br \/>\nConsumo 25 mA<\/p>\n<p>Led Status e Navigazione<\/p>\n<p>Misure: 50x70x20mm-Peso: 50 grammi<br \/>\nTemperatura ottimale: -20\u00b0C +55\u00b0C<\/p>\n<\/div>\n<p><strong>CONTENUTO DELLA CONFEZIONE<\/strong><br \/>\n\u2022 DISPOSITIVO CHARTERSAT<br \/>\n\u2022\u00a0SIM DATI EUROPA<br \/>\n\u2022 CAVO ALIMENTAZIONE DA BATTERIE 12V\/24V<br \/>\n\u2022 ANTENNE GSM, GPS<br \/>\n\u2022 MANUALE DI INSTALLAZIONE<br \/>\n\u2022 USERNAME E PASSWORD DI ACCESSO AL SITO\/APP<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u2022 visualizzazione della posizione della barca su una mappa nautica e su Google Maps \u2022 visualizzazione dell&#8217;ultima posizione nota , con data e ora \u2022 visualizzazione dello stato dell\u2019imbarcazione: ferma, in navigazione \u2022 indicazione sulla velocit\u00e0 e direzione dello spostamento REPORTISTICA \u2022 Velocit\u00e0 in miglia \u2022 Posizioni ed eventi \u2022 Miglia su base giornaliera\/settimanale \/mensile<a class=\"moretag\" href=\"https:\/\/www.chartersat.com\/it\/chartersat\/specifiche-tecniche\/\"><span class=\"screen-reader-text\">Leggi di pi\u00f9 a riguardoSpecifiche tecniche<\/span>[&#8230;]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":51,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_themeisle_gutenberg_block_has_review":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.chartersat.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/53\/"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.chartersat.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.chartersat.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page\/"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.chartersat.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1\/"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.chartersat.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments\/?post=53"}],"version-history":[{"count":60,"href":"https:\/\/www.chartersat.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/53\/revisions\/"}],"predecessor-version":[{"id":1307,"href":"https:\/\/www.chartersat.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/53\/revisions\/1307\/"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.chartersat.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/51\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.chartersat.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/?parent=53"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}